Cum ar fi dacă pe mijlocul bulevardului ar fi un rând de copaci, câte o bandă pe sens ar fi dedicată transportului în comun, pe fiecare parte ar fi și loc pentru bicicliști, iar trotuarele ar fi mai alte?
Bucureștiul a devenit un oraș al mașinilor. Bulevardul Magheru este un exemplu reprezentativ, o adevărată autostradă urbană, cu 8 benzi auto, în care viteza maximă permisă este de 60 km/h, dar la orele de vârf este congestionat. Nivelul de zgomot ajunge și la 79 db, în condițiile în care pentru locuire se recomandă maxim 50 db. În același timp poluarea atmosferică depășește constant valorile admisibile. Orașul are nevoie de copaci, spații pentru pietoni. Odată pe bulevardul Magheru circula tramvai. Acum abia trec ocazional câteva autobuze.
Propunerea este realizată pentru și susținută de USR filiala București.
